For noen dager siden har den profesjonelle tuneren ABT Sportsline fullført den første batchen med modifikasjoner til den helt nye Audi Q8.ABT Sportsline har spesialisert seg på Audi-tuning i flere tiår, men aldri har en bil vært så høyt ansett som den nye Q8.
Konkurrenten til BMW X6 har sin egen særegne stil, men det er fortsatt et par ting som folk ikke er så glade for at tuneren må modifiseres.ABT startet med å modifisere Q8s eksos, og akkurat som i tilfellet med SQ5, Q8 har nå quads.
For å installere dem, måtte ABT også redesigne en støtfanger, og de benyttet anledningen til å lage en pianosvart luftdiffusor-look for Q8. Disse fire rørene var koblet til den eneste tilgjengelige motoren på den tiden, 3.0 TDI, som ble referert til som "50 TDI" i Audi-katalogen.
Normalt yter denne motoren 286 hk, og med modifikasjonen til å bruke en av deres ABT Engine Control (AEC) kraftpakker, er dette tallet økt til 330 hk. Dreiemomentet er også økt noe, fra 600 Nm til 650 Nm.
Selvfølgelig vil det være andre effektmodifikasjonskombinasjoner når 340 hk 3.0 TFSI og 231 hk 3.0 TDI er tilgjengelige. Men vi kan ikke vente på RS Q8 R, som burde være en morder funksjon for ABT Sportsline.
Frontenden av kjøretøyet er modifisert med en svart grillramme og en ny hakespoiler, også ferdig i pianosvart. Og en modifisert kontrollmodul for senking av luftfjæring bringer denne modellens holdning nærmere bakken. Lagerfelgene er erstattet med 22x10 ABT SPORT GR lettmetallfelger, som har et solid konkavt utseende og en blank finish. Interiøret fortjener også spesiell omtale. Girknappdekselet, dashbordet og seterammen er modifisert med karbonfiber.