Den nye bilen forventes å følge utformingen av den nåværende modellen i utseende, ved å bruke en polygonal frontgrill med et senternett med punktmatrise, samtidig som den matcher en sterk enkeltlist gjennom den dekorative stripen, med den sentrale trekantede stjerne-LOGOen i stor størrelse. , det ser fullt av atmosfære ut.
Siden av karosseriet bruker krom vinduskarmer, med tofargede multi-eiker hjul, som gir en stilig atmosfære. Baklysgruppen har en mer avrundet design, og den interne lyskilden viser et vingelignende arrangement, og gjenkjenningen er høyere etter belysning. Samtidig er utformingen av den nye bilens bakre surround mer ungdommelig og dynamisk, og ventilasjonsdekorasjonen på begge sider er svært delikat med sølvskjoldet under og eksosen på begge sider.
I bilens interiør har den nye bilen en 12.3-tommers digital LCD-måler med høy oppløsning og en 11.9-tommers sentral berøringsskjerm med høy oppløsning i en flytende design, med en "stjernering " luftuttak og en "Star string" svart åpen trekant på midtkonsollen. I tillegg er den nye bilen også utstyrt med andregenerasjons MBUX intelligent menneske-datamaskin interaksjonssystem.
Effektmessig er den nye Mercedes-Benz GLC-versjonen med lang akselavstand utstyrt med 2.0T-motor, hvorav GLC 260L-motoren har en maksimal effekt på 150 kW og et maksimalt dreiemoment på 320 nm. GLC 300L-motoren har en maksimal effekt på 190 kW og et maksimalt dreiemoment på 400 N · m, og girsystemet matcher den 9-trinns automatgirkassen og standard firehjulsdriftssystemet 4MATIC. Drivstofforbruket til den nye bilen har gått ned, det kombinerte drivstofforbruket til GLC 260L femseterversjon WLTC har gått ned fra 7,55L/100km til 7,40L/100km, og det kombinerte drivstofforbruket til syvseterversjonen WLTC har gått ned. fra 7,55 l/100 km til 7,50 l/100 km. GLC 300 L syvseter WLTC kombinert drivstofforbruk gikk ned fra 7,8 L/100 km til 7,7 L/100 km.