R35 GT-R har vært i salg lenge, menNissanfortsetter å forbedre det. På årets Tokyo Auto Salon avduket Nissan 2024 GT-R for det japanske markedet. Eksteriøret og fjæringen er oppdatert, og to nye spesialutgaver er introdusert for å gi denne gamle og solide sportsbilen litt mer bein.
Når det gjelder eksteriøret, er det vanskelig å si hvor det er endret med mindre du ser på fronten. Den redesignede grillen og fasaden gir GT-R noen tøffere linjer og symmetri. Nissan sier også at aerodynamikken er forbedret. Chassisforbedringer gir en mer komfortabel kjøring samtidig som de reduserer støy og vibrasjoner.
Selv om det høres ut som GT-R blir mer komfortabel i de senere årene, forsikrer Nissan oss om at den to-turboladede 3.8--liters V6-en er like kraftig som alltid. Den vanlige versjonen yter fortsatt 562 hestekrefter, bortsett fra Nismo, som stabiliserer seg på 591 hestekrefter.
2024 GT-R kommer til japanske butikker denne våren, og den nye Nismo-versjonen vil være tilgjengelig til sommeren. I fjor ble GT-R avnotert i Europa på grunn av utslippsregler.