1. Xenonlykter er et uunngåelig valg på markedet
I følge statistikk skjer mer enn 60 % av trafikkulykkene om natten eller når værforholdene ikke er gode. På dette tidspunktet er førerens syn alvorlig påvirket, og føreren er utsatt for tretthet, distraksjon osv., noe som øker sjansen for en trafikkulykke. Multiplisere. På dette tidspunktet er det svært presserende å forbedre ytelsen til belysning. Når vanlige frontlykter ikke kan dekke våre behov, vil vi søke lyssystemer med høyere lysstyrke og lengre levetid, så det såkalte ultrahvite lyset og ultra-intense lyset på markedet Og det har også dukket opp andre produkter, og xenon-lykter er en av dem.
Etter hvert som xenon-frontlysteknologien modnes, har flere og flere mellom- til high-end kjøretøy xenon-lys som standardkonfigurasjon. Å modifisere xenonlamper er faktisk et relativt modent modifikasjonsarbeid. Ikke bare påvirker det ikke sikkerhetsytelsen til kjøretøyet, det forbedrer faktisk aktiv sikkerhet om natten og i dårlig vær.
2. Problemer med modifikasjon av xenon-lyskaster
På grunn av mangel på relevante standarder og spesifikasjoner for lysstyrke, har relevante avdelinger også problemer med å føre tilsyn med xenonlamper. Dette har også ført til ujevn kvalitet i modifikasjonsindustrien for xenonlamper, og det er ingen enhetlig standard for modifikasjonsmetoder og ladepriser.
3. Deriktig metode for å modifisere xenon-lykter
Så hvordan skal bilens xenon-frontlykter modifiseres? Hvor mye er en rimelig avgift?
Vi lærte av Mr. He fra Tang Ren Auto Products, et velkjent Beijing-basert selskap som spesialiserer seg på modifikasjoner av xenon-frontlys, at det viser seg at det er forskjellige nivåer av lampemodifikasjoner.
Lao He oppsummerte for oss at modifikasjonen av billys er delt inn i tre nivåer:
Primær modifikasjon: hvitlys halogenpære og høyeffekt halogenpære modifikasjonskostnad: 60 yuan -300 yuan Modifikasjonseffekt: ikke åpenbar (anbefales ikke)
Mellommodifikasjon: xenonfylt lysforbedrende lyspære modifikasjonskostnad: 300 yuan -800 yuan modifikasjonseffekt: gjennomsnittlig (anbefales ikke, det er en falsk modifikasjon)
Toppmodifikasjon: HID xenonlampe + modifisert montering + linsemodifikasjonskostnad: 3,000 yuan - 10,000 yuan Modifikasjonseffekt: utmerket (nærlys påvirker ikke andre, fjernlys er kraftig )
Det er tre hoveddeler for å modifisere xenonlamper:
1. Bytt ut halogenpærer med xenonpærer
Fordeler: Siden xenonpærer egnet for H7, H4, H3, H1, HB3, HB4 og andre halogenpærer er lansert på markedet, kan de brukes på nesten alle bilmodeller.
Ulemper: På den ene siden, fordi størrelsene på xenonpærer og originale halogenpærer er forskjellige, må den lysemitterende delen avvike fra fokusposisjonen, noe som resulterer i alvorlige negative effekter som manglende fokus, ingen korrekt fjernlysfunksjon osv. ., og til og med Dette vil øke sjansen for å bli blendet hundrevis av ganger. På den annen side, siden kretsen til den originale bilen har blitt endret, vil det sannsynligvis forårsake kortslutning og brann når det er et problem med produktkvaliteten.
Mr. He i Tangren Car Products sa: "Mange uansvarlige lysmodifikasjonsbutikker opererer på denne måten, som ikke bare påvirker bileiere, men også lar mange utenforstående demonisere lysmodifikasjoner. Han sa at faktisk, så lenge de riktige metode, gode produkter, og Med en ansvarlig holdning vil bytte av lys ikke bare skape problemer for bileieren, men også gi bileieren sikkerhet."
2. Bytt frontlyktenheten
Fordeler: Denne modifikasjonsmetoden bruker hovedsakelig de originale xenon-frontlysene, det vil si at xenon-lyskilden er matchet med lysfordelingsspeilet og reflektoren spesielt designet for det, så det blir den mest ideelle modifikasjonsmetoden.
Ulemper: Dyrt.
Lao He sa at de for øyeblikket trenger å legge til linser og modifisere monteringen når de endrer lamper, for å sikre sikkerhet og samtidig forbedre lysstyrken.
3. Installer xenon-ekstralys foran eller på taket av bilen
Fordeler: Denne typen modifikasjon er relativt fleksibel. Brukere kan velge passende produkter i henhold til formen på frontveggen på kjøretøyet og deres egne preferanser, og velge et rimelig installasjonssted for installasjon for å møte individuelle behov. Xenon-hjelpelamper er hovedsakelig fjernlys. Den ytre diameteren er vanligvis så liten som 80~90 mm og så stor som 200 mm. De kan være egnet for forskjellige modeller av lastebiler, terrengkjøretøyer, biler, etc.
Ulemper: Det er visse størrelseskrav for kjøretøy foran støtfangere og gitter, som må måles nøye før modifisering.